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液压系统原理图

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液压系统排气装置介绍

作者:来源:更新时间:2017-11-13 11:09:10浏览次数:
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液压缸的排气装置目前常用两种形式:一种是在缸盖的最高部位开排气孔,用长管道接向远处排气阀排气;另一种是在缸盖最高部位安放排气塞。

液压传动系统中往往会混入空气,使系统工作不稳定,产生振动、爬行或前冲等现象;严重时会使系统不能正常工作。因此,设计液压缸时,必须考虑空气的排除,对于要求不高的液压缸,往往不设计专门的排气装置,而是将油口布置在缸筒两端的最高处,这样也能使空气随油液排往油箱,再从油箱溢出;对于速度稳定性要求较高的液压缸和大型液压缸,常在液压缸的最高处设置专门的排气装置,如排气塞、排气阀等。

液压系统排气通常指新安装或新检修完成后第一次动作时,要排除存在于管道中空气。

液压系统中空气的存在可能引起执行机构的爬行,运动精度下降等。

排除的方法通常是把液压缸的排气装置打开,使液压缸缓慢动作,同时观察排气装置是否有空气排出,直到没有空气为止,装上排气塞,反复1到3次即可。有些液压缸没有排气装置,那么只要使液压缸全行动作3到5次即可。也可能在管路的最高点按头打开排气,方法和在液压装置上排气一样。

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